忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
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商品訊息描述:
主要設施
- 332 間客房
- 5 間餐廳
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 免費兒童俱樂部
- 健身中心
- 會議中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 24 小時櫃台服務
- 冷氣
- 大型電玩遊戲室
- 飯店租車服務
鄰近景點
- 位於江南
- COEX 會展中心就在附近
- 宣陵公園就在附近
- 奉恩寺就在附近
- 韓國國立博物館就在附近
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
船員只能一輩子行船嗎?曾擔任船長的長榮海運首席副總經理胡道明以過來人身分說,海勤人員能做的事太多了,船期調度、碼頭管理、管櫃,行政職、管理職比比皆是,加上海陸輪調制度,生涯規畫相當豐富。
胡道明說,幾十年前,許多人不願跑船,是因為當時的科技不發達,加上船期很長,船上的生活不像陸地上方便,「獨自忍受寂寞是很痛苦的」,他就曾有收到「家書」,居然是1個月前太太所寫的經驗。
不過時至今日,工作環境已大不相同。船上除了船員的獨立臥室外,餐廳、交誼廳、視聽室、健身房、桑拿間等公用設施一應俱全,還有網路可用,雖然還沒辦法打卡,但已能與親友用App即時傳訊。
如果行船累了,想要回到陸地工作,32歲的長榮海運大管童俊維已考上輪機長,目前輪調岸勤工作,他認為有好的海陸輪調機制,能夠回岸工作,了解內勤內容,其實很棒。
剛新婚的大副李福軒,也是海陸輪調制度的受惠者。年輕時比較敢衝,但結了婚、或有了小孩之後,必須兼顧家庭,海陸輪調除了契合生涯規畫,也能讓船岸合作更有默契,提升產業服務鏈的整體運作效能。
胡道明說,大家想像中的海勤人員「就是在海上嘛!」,這是第一印象,但船公司很大,職位不會只有在海上,陸上職缺也非常多,從基層員工到中高階幹部,透過海陸輪調,可以做的事情太多了。
胡道明說,因為跑過船,所以對整個船公司的運作更瞭解,除了他,長榮有太多主管出身海勤,職涯發展多元,「不是只有行船啦!」所以不必自我設限,非航海科系的也可以嘗試挑戰看看。
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